飞机失踪

[仁易人生]

项庄舞剑意在沛公，围魏救赵的策略初见成效，恐怕接下来会上演，狡兔死走狗烹，丢车保帅！马航的戏接近尾声，接下来是马来西亚政府唱戏了。这也应验了年干甲木无根的特性“多、不稳定性”。

[仁易人生]

09:55

凤凰资讯
机长起飞前数小时参加反对党司法听证会
据每日邮报今晨报道， 马航MH370的飞行机长是马来西亚被监禁的反对党领导人的忠实支持者，在起飞几小时前他曾参加了那位反对党领导人的司法听证会，暗示他有可能对听证会结果不满而制造了马航绑架事件，同时提及美国联邦调查局揭示机上乘客有可能已经被藏在一个很隐蔽的地方。

项庄舞剑意在沛公，这个“沛公”就是劫机的动机。按照一般类似事件推理，绑匪会在第一时间向当事人提出自己的目的，为何不见真面目呢？马航不再插手此事，转给了政府处理一切事宜。显而易见，这不是普通的飞机失事了，也许就是为了“围魏救赵”！细细观察近期的国际问题，也许会闻出一点味道。
甲午  丁卯  丁丑  壬子  回到这个时空，甲木是正副机长，月干丁火是他的想法，与目的地壬子空亡，不想去北京；同时，丁卯也是某些乘客，也有此心理。这就有勾结的象了，他们劫持飞机，要对“壬子”干啥呢？年月时的三战煞，也许是-------

[仁易人生]

疑点六：机长妻儿为何在航班失联前一天搬离住所？
马来西亚当地媒体报道，马航失联航班机长的家人在航班失联前离开了他们位于Laman Seri的住所。《马来邮报》前往机长的家庭住所，发现只有38岁的女佣在家。这位女佣说：“机长Zaharie的妻子和三个孩子，在航班失联前一天住到了他们第二个住所中。”[详细]
疑点七：机长是否曾与恐怖分子同校学习？
菲律宾媒体援引菲民航署消息称，扎哈里1980年到1981年间曾在菲律宾航空学校学习，但尚未找到有关他在菲律宾受训的正式记录。同一期间，巴基斯坦恐怖分子穆拉德也在当地就读航空学校，但不知两人是否同窗。



美国单方说，2位机长参与了这次劫机。（10:46 最新消息。）

[lgzhorse]

随着安理会决议中国投了弃权票，相信机上乘客最晚再一周就可以回家了，关键看剧本是怎么编的

[华丽]

昨天戌日，飞机消息也不见明朗，看样要找到飞机，不太可能，或许很久以后会明。

[mysupergirl]

昨天晚上梦见飞机今天能找到。。但，没看见飞机上有人
祈祷乘客都平安。

如果飞机能找到，估计又很多人开始 马后炮了

不好意思，我说话就是这么直，而且总说实话。

[水木罗汉]

美媒猜测马航MH370失联客机最可能发生的5种情况
据参考消息网3月20日报道 马来西亚航空公司MH370航班自3月8日起一直不见踪影，每条新的信息似乎都让这次失踪事件变得更加扑朔迷离。

　　美国趣味科学网站3月18日报道称，这一谜案引得专家和分析人士纷纷提出了几十种看法，每种都有不同程度的可信性。纵览目前公开的所有信息，只有几种看法说得通，尽管没有一种令人完全满意。下面就是有关MH370航班的几种可能性。

　　1.飞行员自杀

　　从理论上来说，其中一名飞行员可能想要自杀。飞行员自杀一般不太可能，但是也并非没有先例。例如，美国调查人员发现，1999年发生在楠塔基特附近的一次坠毁事件就是副驾驶员故意让飞机坠入大海，导致埃及航空公司的这架990航班上的217人全部遇难。（但埃及调查人员对于这一结论持不同意见。）

　　与之类似，新加坡胜安航空公司的185航班1997年在苏门答腊坠毁可能也是飞行员自杀的后果。美国国家运输安全委员会认为，没有任何机械故障可以解释为什么这架飞机突然垂直俯冲。因此只能解释为是机长有意为之。

　　同样的事情也可能发生在MH370航班上。但是这种解释也似乎有些奇怪，因为其他通过飞机自杀的飞行员都是直接将机头对准地面，并迅速了事。MH370航班在失去联系后又飞行了几个小时。美国恩布里－里德尔航空大学的空中交通控制教授乔治·麦吉尔克说：“为什么要让其他200人陪着你，一个思维正常的人肯定想知道。”

　　2.飞行员的阴谋

　　另外一种说法认为，飞行员，或者其中一位飞行员，出于其他原因故意变更航线。这种说法的依据是要变更飞机的航线需要专门的技术，而且飞机的失踪时机也存在种种可疑之处。

　　麦吉尔克告诉趣味科学网站，关掉机舱中的应答器和自动通信和报告系统就像按一下开关那样容易。然而，据说应答器在飞机由马来西亚空管交给越南空管后就关掉了。雷达的探测半径只有150－200英里。在美国大陆上，雷达的探测半径都是交叠的，因此没有任何空档。然而在海上，可能没有地面的天线。麦吉尔克说，一些国家，包括印度在内，他们的雷达探测范围是有空档的。

　　他说：“如果是这样，那么就必须有人知道雷达探测范围的空挡在哪里，并决定在这个时候采取行动。”他说，不过这种说法就有点太牵强了。

　　如果一名或者两名飞行员确实决定改变飞机的航线，那他们这样做的动机也不清楚。据说，现年53岁的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿有强烈的政治倾向，而且在家内还有飞行模拟器。然而，强烈的政治倾向并不一定意味着恐怖主义，而且许多飞行员都在家里练习飞行，或者玩飞行模拟器。

　　3. 恐怖分子让飞机坠毁

　　飞行员还可能被飞机上的恐怖分子胁迫，切断了通讯系统并改变航线，然后在某个地方将飞机坠毁。此外，控制飞机的人可能是一位飞行方面的专家，而且自己驾驶飞机。

　　当局没有排除恐怖主义的可能性，然而还没有任何组织出来承认是他们干的，或者提出任何要求。不过有时，恐怖分子确实会保持沉默。例如，泛美航空公司的103 航班在苏格兰的洛克比被一枚炸弹炸毁后，调查人员花了三年时间才向两名利比亚人发出逮捕令。事实上，直到2003年利比亚领导人卡扎菲才承认该国在这次空难中发挥了作用。

　　4. 恐怖分子隐藏了飞机

　　恐怖团伙不出来承认劫机有一个可能的解释就是，他们打算以后再利用这架飞机。

　　飞机向北飞的线路可能把它带到了波音777可以降落的偏远地区，但是如果没有可以利用的跑道，要降落这样一架大飞机是很困难的，尤其是如果飞机还需要再度起飞的话。

　　麦吉尔克说：“要盗用一家有马来西亚标志的波音777飞机是很困难的。这需要一条1万英尺长的跑道，所以你准备把它放在哪儿呢？”而且，不用说，要把一架马来西亚航空公司的飞机停到它本不该出现的地方肯定还会引来人们的好奇。

　　如果飞机向北飞，就必须要飞越一些人口密集的地区，人们就更容易看到它。一个有点匪夷所思但也不是完全不可能的办法就是“躲在”另外一家飞机后面以避免被发现，这需要飞得足够近，这样两架飞机看上去就像同一个目标。

　　意大利前空军飞行员、记者戴维·琴乔蒂说：“这是一项非常难的操作。别忘了，如果真的进行了这项操作，那是在晚上，完全没有地面雷达的帮助，要完全根据导航灯来估计速度、距离和高度是非常困难的。这个难度可能太大了。”

　　5. 劫机行动出现问题

　　MH370航班失踪可能还与劫机出现问题有关。1996年，劫机者要求埃塞俄比亚航空公司的961航班飞往澳大利亚，最终这架飞机在印度洋上坠毁。飞机携带的燃油只够飞到内罗毕，但劫机者不相信飞行员的话。

　　飞行员最初试图呆在靠近非洲海岸的地方，因为知道飞机到不了澳大利亚。当劫机者要求飞机向东飞的时候，飞行员勒尔·阿巴特朝着非洲东海岸的科摩罗群岛飞。在这里，飞机燃油耗尽后，飞行员试图在大科摩罗岛的机场紧急降落，但是劫机者发动袭击后迫使他们降落到了一处浅水区内。除了50名乘客外，其他人全部遇难。

　　MH370上可能发生了类似的事情。劫机者或许迫使机组人员飞回马来西亚，准备发动一场像“9·11”那样的袭击事件。如果机组人员进行反击，而机上所有人员最终都无能为力，飞机可能继续自动驾驶飞行，直到最后没有燃油。

　　所有这些可能都是猜测。麦吉尔克说，“最终归结起来就是 到底为了什么？ ”。他说，目前疑问比答案多。

　　麦吉尔克说：“我从来没有碰到这种情况，所有的猜测似乎都说不通。”（编译/刘晓燕）

[大侠]

马来西亚总理纳吉布宣布马航MH370航班坠毁于南印度洋，无人幸存。MH370是按照南线航路飞行，最后位置在印度洋南部，珀斯西部 。返回腾讯网首页>>

[吐温]

这一系列的闹剧般的搜寻，包括这几天鼠国的介入，都应该是美帝指导下马猴的阴谋，我觉得事后应该对马猴有所动作，比如对马猴商品征收惩罚性关税等。

[水木罗汉]

甲午
丁卯
戊寅
癸丑
这是一个飞行失灵，发动机无法启动，掉入深海之兆。
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上面是我开帖时的判断。到现在的实际搜寻，当初“掉入深海之兆”的判断，似可成立。

[三年书生]

甲午
丁卯
戊寅
癸丑

癸丑不像深海的象；戊土露出来了，就是有陆地，寅卯是森林，午和丁可以看气候，也可以看成花卉。
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这个干支更像是马来西亚的地理位置，而不像深海。如果我来押宝，我会赌飞机在一个气候炎热，森林密布、一如花园的海上小岛或海边上。

曾经想过：年支午为火源，烧了甲木，蔓延到卯以丁火形式出头，蔓延到寅，烧焦戊土，最后戊坠入癸水之下的深海，成了丑海底之泥。
但癸丁冲，丑为湿土，可收整个干支的火气，寅卯的暗合也可以看成是着陆的象。




甲午
丁卯
戊寅
壬子
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这个是起飞干支，更能说明飞机的前途，因为上面失去联系的干支有虚报不准确。

壬子是未来，说明飞机将要飞过一片苍茫大海，恰好丁壬合，子午遥冲，也是水制住了午和丁的燎原之势，也是最后戊得以获救的象。

[三年书生]

癸丁冲，丑为湿土，可收整个干支的火气，寅丑的暗合也可以看成是着陆的象。

[水木罗汉]

美研究所受家属邀请派科学家介入失联航班调查
为了查明马航MH310航班坠机真相，参与法航空难和泰坦尼克号打捞的伍兹霍尔该研究所(Woods Hole Oceanographic Institute)已决定，派出科学家介入本案调查。该研究所是受家属和美国瑞贝克律师事务所((Ribbeck Law Chartered)邀请。曾代理韩亚航空空难家属索赔的瑞贝克律师事务所称，其已经于本周二美国西部时间向伊利诺斯州库克郡巡回法庭正式递交了调查申请，法庭将向马航和波音公司发出申请准令，要求波音和韩亚必须提交所有有关失事飞机的书面资料。要求披露二十项关键信息申请函由瑞贝克律师事务所发出，他们目前代理的马航370航班遇难者家属包括Januari Siregar， SH 博士和他的儿子。“我们在芝加哥的团队，已经向伊利诺斯州库克郡巡回法院正式提交申请，要求波音公司和马来西亚航空公司提供与事件相关的文件，相信法院很快就会签发法院令，波音公司和马来西亚航空公司按照清单上的列表，把相关的信息提交给法院，再由法院转交给我们。”美国瑞贝克律师事务所中国合作伙伴王关华律师告诉21世纪经济报道记者。之所以选择在伊利诺斯州提起申请，是因为飞机由波音公司制造，而波音的主营业务在伊利诺斯州，同时马航也运营从吉隆坡到美国的航班，其主要业务也在伊利诺斯州。同时，马航还是“One World Alliance”同盟的成员，它在伊利诺斯市场拥有网上业务。申请人表示，有充分的理由起诉上述两家对遇难者死亡负有责任的实体，未知的个人和实体在对失事飞机(波音777-200ER)及其零件的设计、制造、经营、操作、租赁、维修及保养时由于疏忽以及其他原因导致事故的发生。根据21世纪经济报道获得的这份申请材料，要求被告向申请人提供其拥有、管理及控制的20项信息。包括申请人要求马航提供对失事波音777-200ER机长和副机长进行培训及指导的个人及实体的信息，包括地面指导，飞行指导，起始培训，差异培训，反复训练，模拟训练，还包括定位指导或训练。要求波音需提供掌握有在机舱腐蚀及断裂导致失事飞机驾驶舱经历致命性减压的证据的公司及实体的信息。此外，还包括波音提供设计及制造失事飞机水下定位信号器(ULB)的公司或实体的信息。对于申请能否通过，律师方面表示没有任何问题，只需要等待几个工作日法院就会签发。“如果法院驳回，我们也不会启动调查的司法程序，这个程序的启动是经过瑞贝克律师事务所资深律师的谨慎研究后做出的”，王关华表示。目前委托瑞贝克律师事务所的MH370乘客家属已经有十几位，主要来自马来西亚和印尼。马来国防部长接律师函受瑞贝克律师事务所的邀请，伍兹霍尔研究所已经正式同意参与此次调查。“这次调查我们邀请到伍兹霍尔研究所，他们曾经参与过泰坦尼克号沉船和法航空难的打捞，在深海作业方面有丰富的经验，是国际一流的科学家团队。”王关华称。伍兹霍尔海洋研究所是专注于海洋科学与海洋工程的非营利私人研究和教学机构，成立于1930年，是美国最大的独立海洋学研究所。来自马萨诸塞州伍兹霍尔海洋研究所的David Gallo 博士已经确定加入本次调查，他曾经与加州维特(Waitt)研究所和伍兹霍尔海洋研究所一起参加过法航空难事件的搜索工作。维特研究所还参加过阿米莉亚 埃尔哈特飞机失踪事件调查及泰坦尼克号的搜索。1985年9月1日，法国海洋研究所和伍兹霍尔海洋研究所领导的美-法联合考察队确认了泰坦尼克号的残骸所在位置。2011年4月3日，伍兹霍尔海洋研究所参加了法航447航班的搜救工作，其运作的全海域自主水下探测器在行动中起到了重要作用。为了保证调查的顺利进行，瑞贝克律师事务所还向事故调查的主导方马来西亚政府发出了律师函，正式告诉马政府伍兹霍尔海洋研究所开始介入调查， 从而完成了必备的国际司法程序。“为了完善调查程序，我们还同时向马来西亚的国防部和国防部长发律师函，要求对方配合相关调查，根据国际公约，马来西亚是调查主体，有义务披露信息和调查的进展，受国际的监督。”在马方宣布调查结果不久后，也就是3月25日，瑞贝克律师事务所向马来西亚国防部长兼代交通部长希沙姆丁发出律师函，要求马来西亚对相关信息披露。律师函称，根据国际民事航空组织规则，马来西亚政府正在主导相关调查，而根据芝加哥公约第13号附加条款，要求对有关调查的进展和发现的信息进行披露。截至本报发稿，马来西亚方面尚未回复律师函。（来源：21世纪经济报）

[水木罗汉]

当地时间2014年3月8日，马来西亚航空公司一架载有239人，机型为波音777—200、目的地为北京的“MH370"航班，在离开马来西亚首都吉隆坡后在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系。本应于北京时间6.30分抵达北京。到现在仍渺无音讯。北京机场接机的乘客家属情绪已经失控。
甲午
丁卯
戊寅
癸丑
这是一个飞行失灵，发动机无法启动，掉入深海之兆。
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从事发到现在，已经整整一个月，期间发生的卫星观测，飞机、舰船的搜寻，似乎都一再有可能打破我的预断。目前捕捉到信号，显示黑匣子有可能在4500米深的海洋中。果如此，我的”掉入深海“的预断，或许经受住了事实的检验。

[越千年]

【澳总理：确信黑匣子在数公里范围内】综合美联社和路透社消息，澳大利亚总理阿伯特刚刚表示，非常有信心探测到的多个信号来自MH370黑匣子，“我们有信心已知道黑匣子的位置在数公里范围内，但是对黑匣子大致位置有信心，不等于对从4.5公里水下打捞残骸或最终确定飞机曾经历的所有事有信心。”（新浪）